Post lanes Extra långa lastbilar, kallad modulär transport, har varit en vanlig syn på stora danska vägar i 15 år. Men snart kommer trafikanterna att kunna möta godståg som är ännu större. Experimentet med så kallade dubbla släpvagnar har avancerat, så lastbilar i storlek XX är ett mycket bättre försök 1. Medan en vanlig lastbil vanligtvis ska vara 18,75 meter, kan modulära lastbilar vara 25,25 meter, och nya dubbla släpvagnar, även kallade DUO2, bör fylla upp till 34 meter långa.
I den övre delen av den vanliga lasten och i lastbilen i mediummodulen. I botten finns nya dubbla släpvagnar eller duo2-lastbilar, som kommer att vara sju Ni meter längre än den modulära transporten. Den maximala vikten ökar dock mer måttligt-från 60 till 70 ton. Den nya typen av lastbil består Tekniskt av tre släpvagnar, och därför är det nödvändigt att ändra lagen om vägtrafik.
FDM: bra med testet FDM är mest positivt om det nya dubbeltrailertestet. Han konstaterar att färre stora fordon på vägarna borde skapa mindre trängsel, även om det å andra sidan kommer att ta längre tid för konventionella lastbilar och andra stationsvagnar att köra om dessa exceptionellt långa fordon. Således kan han dra i båda riktningarna, men ett sådant försök kan hjälpa till att avslöja, tillägger Dennis Lange.
Från början bör de dubbla sevärdheterna endast färdas längs motorvägen mellan Aarhus och Hodge Taastrup, inkl. Det antas att långa lastbilar senare kan fortsätta över Ehresundsbron. Argumentet för ytterligare långa vagnståg är att de kan minska koldioxidutsläppen CO2 eftersom en enda lastbil kan transportera betydligt mer Gods.
Men transporten blir också billigare och effektivare. Mycket långa vagnståg kan vara extra meningsfulla för transportörer i förhållande till modulära lastbilar, eftersom kombinationen gör det möjligt för lastbilen att dra två stora lastbilar. På detta sätt kan en lastbilschaufför bära två stora 40 eller 45-fots fartyg. Modulär lastbil 5. Sedan dess har det också varit tillåtet med en modulär lastbil som kan väga upp till 60 ton.
Modulära lastbilar bör så småningom arbeta på en mycket stor del av det danska vägnätet. Karta: Spåren i vägledningsmodellen fortsätter fortfarande enligt försöksschemat, som ständigt utökar den del av det danska vägnätet där de måste köra.
Idag är det nästan 5. Vid analysen av möjligheterna med dubbla släpvagnar föreslog vägdirektoratet att ett försök kunde göras på ca. Se Avsnitt I. Fordonet får endast användas av en person som har släppts eller av en person som tillhör personens familj. Kommersiell provning av fordon eller utrustning för motorfordon. En bilbyrå kan bevilja tillstånd till fysiska eller juridiska personer av handlare att en person som är bosatt i det landet bär en registrerad bil registrerad på utrikesfrågor i samband med testning av ett fordon eller fordonsutrustning.
Detta är förutsättningen att en fysisk eller juridisk person är engagerad i utveckling, produktion och försäljning av bilar, och att de behöver testa bilar eller utrustning integrerad i bilar i sin verksamhet i en konstant och inte obetydlig utsträckning. Tillståndet tillåter inspektion av transport eller transportutrustning i upp till 60 dagar för varje fordon och kan endast utföras med hjälp av en bil där sökanden inte har eller har möjlighet att bli av med ett liknande danskt registrerat fordon.
Endast en näringsidkare eller hans anställda kan köra bil. En testperson kan dock köra bil om Handlaren eller hans eller hennes anställda är passagerare under körning.
Körning bör göras enbart för att uppnå ett kommersiellt mål. Ett ettårigt tillstånd som utfärdas måste levereras under körning i Trafiklagsområdet, och polisen eller skattekontoret kommer att visas på begäran. Efter att näringsidkaren har erhållit ett provkörningstillstånd måste myndigheten informeras om det utländska fordonet innan det utländska fordonet tas i drift. Denna anmälan måste ange användningsperioden i högst 60 dagar, syftet med körning och bilens ramnummer.
Anmälan måste göras på www. Ett elektroniskt kvitto utfärdas, vilket kommer att tas ut under körning och på begäran visa till polisen eller skatteförvaltningen. Stora internationella evenemang den danska Motorbyrån kan tillåta en person som är bosatt i detta land att använda en utländsk bil inom Trafiklagens område i upp till 6 veckor i samband med ett besök i staten, stora internationella evenemang och liknande.
Personen måste ta med tillstånd när fordonet används inom Trafiklagens område. Tillståndet ska på begäran uppvisas för polisen eller skatteförvaltningen. När det gäller att hyra utländska bilar för att köra en limousine är skatteförvaltningen Skatteförvaltningens praxis att tillstånd endast beviljas om sökanden måste driva en limousine i det landet med en utländsk bil i enlighet med Taxilagen.
Körning främst utanför landet, vilket en motorbyrå kan tillåta en person som är bosatt i det landet, som huvudsakligen är bosatt utomlands, under en viss period, leder ett registrerat utländskt fordon inom området för vägtrafiklagen mellan gränsen och en persons hemvist. I detta land, på grund av gratis eller helgdagar. Tillståndet kan endast beviljas för privat körning och måste levereras under körning inom Trafiklagsområdet och på begäran måste visas upp för polisen eller skatteförvaltningen.
Körning vid en transitbyrå kan också tillåta en person som är bosatt i det landet att använda ett utländskt registrerat fordon inom Trafiklagens område i transit direkt från importplatsen till exportplatsen.